铁路交通解决方案

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系统简述

铁路远程昼夜视频监控系统是基于先进的激光照明、红外热成像技术和网络架构设计出来的适用于铁路监控的系统。该系统能够实现铁路沿线(包括桥梁、隧道、咽喉等)、货场、机房等室外全天候24小时视频监控,实时提供铁路运营、安全状况。当有突发事件时,站点或铁路局监控中心的软件系统可以及时提供现场画面,记录事件发生的时间、地点、进行报警联动处理。 

 

铁路远程昼夜视频监控系统,有前端视频采集设备、站点监控中心、铁路局指挥中心以及传输线路组成,前端视频采集设备是本系统重点,可由激光夜视仪、红外热成像仪单独或组合构成。针对铁路应用的特点,激光夜视仪选用无红爆激光器,在大幅度提升夜视距离的同时,也避免了指挥信号产生的干扰。同时采用强光抑制、逆光补偿技术,消除机车大灯和背景最亮光对视频产生的影响。铁路沿线安装中,远距离激光夜视仪或热成像仪,负责监视铁轨两侧是否有非法入侵、轨道上是否有影响运行的杂物、沿线是否有塌方等,保障列车安全运行。在货场、机房安装近距离激光夜视设备,监视是否有偷盗、破坏行为。铁路沿线环境通常比较恶劣,风霜雨雪雾比较多,高速驶过的列车会带来比较大的震动,且常常是山高路远,点位比较分散,有时还要高空作业,所有这些决定了前端设备不同于一般的安防产品,必须具有高质量、高稳定性,否则给后期维护带来巨大压力。 

 

系统特点 

室外全天候环境应用环境,产品的耐候性,抗干扰性,可靠性要求极高。涉及防水、防风沙、防紫外,防霉变、防盐雾、耐寒、耐高温、宽电压波动、电磁环境,安装维修不便等恶劣环境应用,设备必须24小时运行可靠、平稳,故障率低。 

1.轴端、视窗加热技术解决雪冻问题。 

2.抗紫外线、抗老化、耐高低温、耐腐蚀的复合材料应用技术,解决高原环境问题。 

3.透气阀、水分子电离磁化技术解决视窗结雾问题。 

4.传动部件采用低温润滑脂和远红外加热技术解决低温传动平滑问题。 

5.防护外壳采用特氟龙喷涂等封闭材料解决耐腐蚀问题。 

6.螺钉、螺母自锁防松、解决风吹、地基、架基抖动、结构件链接松动问题。 

7.±25%宽电压隔离电源设计,隔离RS422接口,光纤接口抗干扰。 

8.内置二级防护电路,解决雷击、静电、电磁辐射问题。 

9.航空快插头、水平调准仪、选配GPS模块、解决安装调试方便。

 

系统应用